La petrolera YPF firmó una carta mandato con BID Invest para estructurar un financiamiento de hasta US$500 millones destinado a infraestructura vial estratégica en Neuquén.
YPF firmó una carta mandato con BID Invest para estructurar un financiamiento de hasta US$500 millones destinado a obras viales estratégicas en la provincia de Neuquén. El acuerdo fue confirmado por el presidente y CEO de la petrolera, Horacio Marín. Los recursos se destinarán a proyectos de infraestructura para acompañar el crecimiento de la producción de hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta, en el marco del Plan 4×4 de YPF.
La mejora de las rutas es uno de los desafíos para el desarrollo de Vaca Muerta. El crecimiento de la actividad petrolera y gasífera en la cuenca generó presión sobre la infraestructura vial de Neuquén y Río Negro, con congestión, mayores costos logísticos y demoras operativas. La situación es crítica en la zona de Añelo, donde circulan cientos de camiones diarios vinculados a la actividad energética.
Uno de los factores que explica esta demanda es el transporte de arena para fractura hidráulica, insumo esencial para la explotación de shale oil y shale gas. Vaca Muerta consume cerca de 7 millones de toneladas de arena por año, con proyecciones de 9 millones hacia 2028. Ese volumen implica alrededor de 300.000 viajes de camión por año, más de 800 unidades diarias dedicadas al traslado de este material, gran parte desde Entre Ríos.
Neuquén impulsa esquemas de financiamiento público-privado para acelerar las obras, incluyendo pavimentación, nuevos corredores logísticos y un bypass vial de aproximadamente 60 kilómetros impulsado por un fideicomiso de empresas operadoras. El acuerdo con BID Invest suma una herramienta de financiamiento multilateral que podría acelerar la ejecución de proyectos estratégicos para la competitividad del sector energético.
