Un expediente publicado este miércoles dejó registrada la suspensión del plazo de una obra del camino Rivadavia contratada por la Municipalidad de Ensenada por $2.267.732.795,06. El acta reseñada corresponde al 1 de agosto, cuando quedaban 53 días de ejecución.
Buenos Aires, 23 octubre (NA) – Un expediente publicado este miércoles dejó registrada la suspensión del plazo de una obra del camino Rivadavia contratada por la Municipalidad de Ensenada, que conduce Mario Secco, por $2.267.732.795,06. El acta reseñada corresponde al 1 de agosto, cuando quedaban 53 días de ejecución.
Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el antecedente integra la Resolución 1495-DVMIYSPGP-2026, firmada el 29 de septiembre por Vialidad bonaerense y publicada el 21 de octubre. La medida trata de una actualización provisoria de precios y detalla el recorrido del contrato municipal.
La contratación fue suscripta el 12 de marzo con Lázaro Construcciones S.A. para reconstruir 1.850 metros de la Ruta Provincial 13, entre la rotonda del camino Néstor Kirchner y el acceso a una planta transformadora. El financiamiento surgió de un convenio entre Vialidad y la comuna.
La obra tenía un plazo de 180 días y el replanteo se firmó el 27 de marzo. La neutralización interrumpió el cómputo: los 53 días remanentes quedaron sujetos al reinicio. Por ese motivo, el vencimiento original del 23 de septiembre dejó de funcionar como fecha fija del cronograma.
La publicación del documento se produjo después de una comunicación del 19 de octubre sobre una recorrida de Secco y del ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, por trabajos de reconstrucción de la Autovía Rivadavia.
En esa comunicación se describieron tareas de ensanche, pavimentación, desagües e iluminación LED. El Municipio destacó la continuidad de la obra pública en la ciudad. Esa información sobre el corredor no permite presentar la suspensión histórica del expediente como prueba de una paralización actual del contrato específico.
En mayo también se había informado el comienzo de intervenciones urbanas entre las calles 131 y 122, además de trabajos de hormigonado hacia Ensenada. Aquella descripción comprendía distintos sectores del acceso y anticipaba su renovación desde avenida 122 hasta Bossinga; no documenta el estado posterior del tramo identificado en la resolución.