Lufthansa cancela 20.000 vuelos por riesgo de escasez de combustible

La aerolínea alemana suspenderá servicios hasta octubre, principalmente en rutas europeas y de cabotaje, como medida para ahorrar combustible ante la suba de precios por el conflicto en Medio Oriente.

La aerolínea alemana Lufthansa anunció este martes la cancelación de 20.000 vuelos, una medida que se extenderá hasta octubre. Los servicios afectados incluyen rutas europeas y de cabotaje. La empresa argumentó que, a través de esta decisión, busca ahorrar combustible y garantizar el resto de sus operaciones, según informó el medio británico Financial Times.

La interrupción de los servicios comenzó este lunes con la suspensión de 120 vuelos. Además, se anunció la supresión de rutas no rentables desde Múnich y Frankfurt hasta el final del verano europeo. En un comunicado, Lufthansa sostuvo que la cancelación «equivale a aproximadamente 40.000 toneladas métricas de combustible para aviones, cuyo precio se ha duplicado desde el estallido del conflicto con Irán».

Según el parte de la empresa, el plan, que se implementará durante el verano europeo, se publicaría a «finales de abril o principios de mayo» e incluiría «optimizaciones a la oferta de corta distancia para toda la temporada de verano, asegurando así la estabilidad del horario».

Los recortes impulsados por Lufthansa se confirmaron luego de una reunión de ministros europeos de transporte, donde discutieron planes para evitar la escasez de combustible para aviones en la región. La Agencia Internacional de la Energía había advertido que a Europa le quedaban «menos de seis semanas de suministros».

En consonancia, la Unión Europea (UE) explora la posibilidad de obtener combustible para aviones estadounidense alternativo, que no se usa habitualmente en Europa. «Esta medida podría permitir que las aerolíneas tomen grandes cantidades de combustible fuera de la región», señaló el Comisionado de Transporte de la UE, Apostolos Tzitzikostas.

La Comisión Europea anunciará este miércoles planes para controlar mejor las existencias de combustible y potencialmente distribuirlas entre los estados miembros. «En caso de que esta crisis continúe, estamos listos para intervenir y hacer las cosas más flexibles para las aerolíneas», resaltó Tzitzikostas.

En sintonía con la decisión de Lufthansa, Delta Airlines anunció este mes que intentará recuperar mil millones de dólares en costos cortando rutas no rentables, lo que representa un 3,5% de su red total. Al igual que otras aerolíneas estadounidenses, Delta no se protege de los aumentos de los precios del combustible y estuvo más expuesta a los aumentos de precios globales que sus contrapartes europeas.

Ante este panorama, no se descarta que en las próximas horas más aerolíneas de todo el mundo reduzcan vuelos o suban los precios de los pasajes para contrarrestar el fuerte incremento en el valor del combustible, que se disparó tras el cierre del Estrecho de Ormuz.

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