Entre enero de 2024 y mayo de 2026, el Sistema de Infraestructura Vial (SISVIAL) recibió aproximadamente $1,5 billones, pero solo se ejecutó el 26,2% de los fondos. La subejecución alcanzó el 73,8%.
Un informe reciente indica que durante la actual gestión ingresaron al Sistema de Infraestructura Vial (SISVIAL) alrededor de $1,5 billones, de los cuales se ejecutó solo una cuarta parte. Entre enero de 2024 y mayo de 2026, la subejecución habría alcanzado el 73,8%.
Según los datos publicados, en 2024 se asignaron $360.238 millones y se ejecutaron $40.668 millones. En 2025 la ejecución alcanzó el 39%. Entre enero y mayo de 2026 se ejecutó el 18,5% de los $450.500 millones recaudados. Al cierre de mayo de 2026, más de un billón de pesos permanecía invertido en títulos públicos y plazos fijos.
El sistema tiene como destino legal el mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura vial. La falta de ejecución de estos fondos coincide con un informe de Vialidad que advierte una contracción de la inversión vial en términos reales.
El autor de la carta, Fernando Hoffmann, plantea si corresponde que los organismos de control y la Justicia establezcan si la administración de estos recursos se ajustó a derecho.