Cómo es el nuevo todoterreno chino Tank 300 que se vende en Argentina

El Tank 300, de la marca china del grupo Great Wall Motors, se comercializa en Argentina desde 2018 a través del Grupo Antelo. El vehículo ofrece tracción 4×4, motor turbonaftero de 2.0 litros y un precio de US$50.900.

El Tank 300, perteneciente a la marca Tank del grupo Great Wall Motor Company (GWM), se comercializa en Argentina desde 2018 a través del Grupo Antelo. Se ofrece en una única versión y está dirigido al segmento de los todoterrenos con diseño de líneas rectas y ángulos marcados.

Dimensiones y diseño

El vehículo mide 4,76 metros de largo, 1,93 metros de ancho, 1,903 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,75 metros. Su despeje es de 224 milímetros, con ángulos de ataque y salida de 34° y 33°, respectivamente. La carrocería presenta un capot y techo horizontales, parabrisas casi vertical y superficies vidriadas amplias.

El baúl tiene una capacidad de 400 litros, ampliable a 1.635 litros. El tanque de combustible es de 70 litros y el peso total es de 2.552 kilogramos. Los neumáticos son de medida 265/65 R17.

Interior y equipamiento

La cabina ofrece posición de manejo elevada, visibilidad amplia y espacio para cinco pasajeros. Los materiales incluyen plásticos blandos, cuero y texturas suaves. El tablero digital es de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil central también de 12,3 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

El equipamiento incluye techo panorámico, climatizador de dos zonas, tapizados en cuero ecológico, butacas delanteras con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, cámara 360°, sensores de estacionamiento, sonido Infinity con subwoofer y salidas USB tipo A y C. También incorpora indicadores de altitud, presión atmosférica e inclinación del vehículo.

Seguridad

El Tank 300 dispone de seis airbags, controles de estabilidad y tracción, ayuda de arranque y descenso en pendiente, anclajes Isofix, control crucero adaptativo, alerta y asistente de cambio de carril, lector de señales de tránsito, frenado autónomo de emergencia, asistente para atasco en el tránsito y luces altas inteligentes. Obtuvo cinco estrellas en las evaluaciones de NCAP Australasia.

Motor y desempeño

El motor es un turbonaftero de 2.0 litros, cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, que genera 217 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 38,7 kgm entre 1.800 y 3.600 rpm. Está acoplado a una caja automática ZF de ocho marchas y tracción 4×4 con reductora y bloqueo de diferencial.

El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, recupera de 80 a 120 km/h en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. El consumo es de 8,5 L/100 km en ciudad, 10,5 L/100 km en uso combinado y 12,3 L/100 km en ruta.

Capacidades off-road

El Tank 300 ofrece siete programas de conducción (estándar, nieve, normal, baches, rocas, montaña y barro), reductora y bloqueo de diferencial delantero y trasero. Dispone de tres modos de tracción (2H, 4H y 4L) y el sistema Tank Turn, que frena la rueda trasera interior para reducir el radio de giro en maniobras extremas.

La suspensión delantera es independiente tipo McPherson y la trasera Multilink. El precio del vehículo es de US$50.900.

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