La Comisión Europea afirmó que es «imposible» suspender completamente el Sistema de Entradas y Salidas (EES) digitalizado, en respuesta al pedido de aerolíneas y aeropuertos para reducir demoras durante la temporada vacacional.
La Comisión Europea considera «imposible» suspender totalmente el Sistema de Entradas y Salidas (EES) digitalizado para el control de la frontera exterior de la Unión Europea, según informaron fuentes comunitarias. La decisión responde al reclamo de grandes aerolíneas y aeropuertos, que solicitaron una pausa en el sistema para aliviar los tiempos de espera durante el verano.
Representantes del Ejecutivo comunitario se reunirán este martes en Bruselas con la industria aérea, luego de que el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), Aerolíneas por Europa (A4E) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) enviaran una carta la semana pasada pidiendo la suspensión del modelo por la «presión» en el periodo vacacional.
«Es imposible suspender plenamente el sistema, primero porque no es necesario y, segundo, porque no es posible. El sistema simplemente no funciona si lo suspendes por completo en uno de los puntos de entrada o salida (de la Unión Europea)», señalaron los expertos comunitarios. Agregaron que una pausa completa podría provocar situaciones como que un viajero extracomunitario vea denegada su entrada por no haber quedado registrada su salida en un viaje anterior.
El sistema EES debía entrar en vigor en otoño de 2024, pero el retraso en la preparación de varios Estados miembros, entre ellos Alemania y Países Bajos, llevó a la UE a pactar una prórroga de seis meses. Bruselas subrayó que el sistema no se implantó hasta que todos los Estados miembros notificaron estar preparados, y atribuyó las demoras en algunos aeropuertos a «aspectos operativos y relacionados con los medios disponibles».
La Comisión destacó que el modelo ofrece «flexibilidad» para pausar el registro biométrico en momentos de grandes colas, posibilidad vigente hasta finales de verano. Sin embargo, no contempla prorrogarlo más allá de septiembre, como piden las aerolíneas, y señaló que «ningún Estado miembro» ha solicitado tal extensión.
Los servicios comunitarios mantienen contactos con autoridades nacionales e industria para agilizar la aplicación del sistema, y se han previsto recursos adicionales para los países más rezagados. También se puso en marcha una aplicación de registro previo para que los pasajeros completen información antes de llegar al punto fronterizo.
Los representantes comunitarios indicaron que las medidas efectivas para reducir atascos dependen de la industria, a la que pidieron «seguir invirtiendo más» en ayudar a las autoridades a organizar el flujo de pasajeros en fechas críticas.