A través de un evento de primer nivel en Berlín, Audi presentó el monoplaza que utilizará en la temporada 2026 de la Fórmula 1. Tras la salida de Sauber, y haber anunciado su intención de desembarcar en la F1 en agosto de 2022, finalmente se prepara para debutar en el Gran Premio de Australia.
Por supuesto que el evento contó con la presencia de las principales figuras del proyecto: el CEO de Audi, Gernot Dollner, junto a Mattia Binotto, responsable del programa en la Fórmula 1, Jonathan Wheatley como jefe de equipo y los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, quienes ya compartieron pista la temporada pasada (con Sauber).
Con una trayectoria llena de éxitos en distintas categorías del automovilismo, la marca alemana dio a conocer su monoplaza R26, que luce un diseño donde predominan el titanio, la fibra de carbono y detalles en rojo lava. El modelo ya había sido mostrado por primera vez en un exclusivo evento realizado en Múnich en noviembre.
El auto que presentó Audi en Berlín. (AP Photo/Ebrahim Noroozi)
Video: el primer anuncio de Audi en redes
Audi –
AUDI presentó el nuevo auto para la próxima temporada de Formula 1
Créditos: @audif1
A mediados de diciembre de 2025, la marca alemana anunció el nombre con el que competirá en la temporada 2026 junto a un importante patrocinador: Audi Revolut F1 Team, que será la nueva identidad del equipo bávaro.
Qué dijo Gernot Dollner, CEO de Audi, tras el anuncio
“Hoy no es solo un lanzamiento, es el inicio de una nueva era para la marca. La Fórmula 1 es el escenario más exigente y venimos no solo a competir, sino a definir el futuro de nuestra tecnología”, comento Dollner, quién además destacó que el desembarco en la categoría impulsa una transformación interna y fijó el objetivo: pelear por el título mundial en 2030.
Por su parte, Mattia Binotto, director del proyecto Audi F1, explicó la base técnica del plan: “Entrar como equipo oficial completo es nuestro mayor activo”. Detalló el desarrollo del motor en Neuburg y del chasis en Hinwil y Bicester. “Esta integración nos da control total, elimina compromisos y permite una agilidad clave para competir al máximo nivel”
Lo cierto es que en pista, Audi ya dio señales concretas: fue el primer equipo en probar un auto con reglamento 2026 durante un test en Barcelona. Tras la presentación en Berlín, volverá al trazado catalán para la semana de shakedown, donde las 11 escuderías de la Fórmula 1 girarán durante tres días.
La empresa alemana correrá bajo el nombre de Audi Revolut F1 Team. (REUTERS/Annegret Hilse)
El fin de la era Sauber en la Fórmula 1
Con la llegada de Audi como constructor oficial, se pone punto final a una era histórica para Sauber en la Fórmula 1, un recorrido que comenzó en 1993 y se extendió por más de tres décadas. A lo largo de ese camino, la escudería suiza atravesó distintas etapas y asociaciones, utilizando motores de Mercedes-Benz, Ferrari y BMW -marca con la que incluso compartió nombre-, además de su vínculo con Alfa Romeo entre 2018 y 2023.
Durante sus años en la categoría, Sauber fue una verdadera cuna de talentos. Pilotos que luego marcaron época como Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Checo Pérez y Esteban Gutiérrez, quienes dieron allí sus primeros pasos en la Fórmula 1. En total, más de 30 corredores defendieron sus colores.